2023-03-27 05:04:27 | 博考网
论起分数线,你们知道2023年多少分能上河南财政金融学院?咱们一起来了解下吧!以下是小编为大家带来的河南财政金融学院2023年录取分数线最新(预测),希望您能喜欢!
河南财政金融学院2023年录取分数线最新(预测)
鉴于2023年河南财政金融学院录取分数线尚未公布,不妨先来参考下往年的录取分数线,进行一番借鉴及分析吧!
河南财政金融学院2021年录取分数线
1、2021年河南财政金融学院在河北历史的最低录取分数线为533分,对应的录取位次为19646;
2、2021年河南财政金融学院在河南文科的最低录取分数线为532分,对应的录取位次为39426;
3、2021年河南财政金融学院在云南文科的最低录取分数线为526分,对应的录取位次为27359;
4、2021年河南财政金融学院在四川文科的最低录取分数线为523分,对应的录取位次为28571;
5、2021年河南财政金融学院在辽宁物理的最低录取分数线为505分,对应的录取位次为41884;
6、2021年河南财政金融学院在重庆物理的最低录取分数线为503分,对应的录取位次为57912;
7、2021年河南财政金融学院在广东物理的最低录取分数线为488分,对应的录取位次为150085;
8、2021年河南财政金融学院在广西理科的最低录取分数线为422分,对应的录取位次为82178;
9、2021年河南财政金融学院在宁夏理科的最低录取分数线为395分,对应的录取位次为16045;
10、2021年河南财政金融学院在内蒙古理科的最低录取分数线为372分,对应的录取位次为41378;
河南财政金融学院2022年录取分数线
河南财政金融学院简介
河南财政金融学院位于河南省郑州市,是一所由河南省人民政府举办,并经国家教育部批准设置的省属全日制普通本科院校。
学校前身是始建于1953年的河南财政税务高等专科学校以及1955年创办的河南教育学院。2016年3月22日,教育部正式发文批准河南财政税务高等专科学校、河南教育学院两校合并建立普通本科高校,定名为“河南财政金融学院”。
填报高考志愿有什么技巧
填报志愿的过程中,如果能正确把握填报志愿的梯度,就能增加被录取的几率。因此,考生要处理好第一志愿和非第一志愿的梯度,以及平行志愿之间的梯度要正确处理第一志愿和非第一志愿的梯度。高考填报志愿各批次的第一志愿很重要,特别是一些院校第一志愿满额率高。但这并不能说明二、三志愿就不再重要。
在每年的录取中,总有一部分院校第一志愿生源不足,要录取第二志愿,甚至通过调剂、降分才能完成招生计划。因此,不能因为第一志愿满额率高就忽视第、三志愿填报。在各志愿填报时,一定要注意拉开梯度,慎重填报第二、三志愿。如有的本科一批院校,为了提高生源的质量,通过政策规定和志愿分数级差等形式,每年都在第二、三志愿中择优录取部分高分考生。
要冷静、理智。考前报志愿的考生不知道自己能考出什么水平,复习正处于冲剌阶段,压力很大,往往不能冷静对待填报志愿。
考后估分报志愿的考生担心估分不准,或者因为考得不好影响心态。分数公布以后再报志愿的,有些考生发挥不理想,不能面对现实,情绪低落。
无论属于哪种情况,我都要一再强调,填报志愿时一定要冷静、理智地进行分析,不能让一时的情绪变化左右填报志愿的倾向。
不要盲从。填报志愿时同学间会相互讨论、相互商量,这是非常好的事情,但是也难免相互模仿、相互感染。
一个同学报某个学校某个专业,其他水平相当或分数相近的同学也想报这个学校这个专业,容易造成扎堆。各人的实力不一样,爱好兴趣不一样,不能相互模仿,相互模仿造成的扎堆现象对高考录取是很不利的。
选择大学的时候,不仅要结合你分数,还要看往年的录取线,其次是要看专业的受欢迎度,太热门的专业它的录取分数线是很高的,尤其是一所知名度很高的学校,一定要选择自己喜欢的学校和专业。
山东交通职业学院春考分数线(专科)
山东交通职业学院春考分数线是多少?山东交通职业学院工业机器人技术和机械设计与制造两个中外合作办学专业收费标准为12000元/年;下面小编给大家带来山东交通职业学院春考分数线,希望大家喜欢!
2022山东交通职业学院春季高考录取分数线
山东交通职业学院简介
山东交通职业学院(Shandong Transport Vocational College)由一所山东省人民政府举办的全日制公办普通高等学校,2010年被中华人民共和国交通运输部确立为交通职业教育示范院校,并入选山东省示范性高等职业院校 。2015年入选国家首批现代学徒制试点单位。2017年09月26日,学校被评为第一批山东省优质高等职业院校建设工程立项建设单位。
山东交通职业学院前身是1973年12月创办的昌潍地区交通技工学校,历经山东省公路运输潍坊技工学校、山东省潍坊汽车运输学校、山东省潍坊交通学校、山东省交通工程学校等多个发展阶段;2002年7月,成立山东交通职业学院;2013年11月,原山东省交通运输学校整体并入。
山东交通职业学院专业设置情况
二级学院/校区 | 专业名称 |
车辆工程学院 | 汽车运用技术(“3+2”分段培养)、汽车电子技术、新能源汽车技术、汽车整形技术、汽车技术服务与营销、工程机械运用与维护 |
公路与建筑学院 | 道路桥梁工程技术(“3+2”分段培养)、公路监理、土木工程检测技术、建筑工程技术、工程造价、城市轨道交通工程技术 |
管理与信息学院 | 物流管理(“3+2”分段培养)、公路运输与管理、会计、电子商务、计算机网络技术、市场开发与营销、物联网应用技术、城市轨道交通运营管理 |
机电工程学院 | 机械设计与制造、机电一体化技术、汽车制造与装配技术、数控技术 |
航海学院 | 航海技术、轮机工程技术、船舶电子电气技术 |
泰山校区 | 汽车运用技术、汽车运用与维修、道路与桥梁工程技术、船舶驾驶、轮机管理、物流管理、机电一体化技术、数控技术应用、会计电算化、软件工程、高速铁路动车乘务、国际邮轮乘务 |
山东交通职业学院招生专业
系别 | 招生专业 | 合计 | 山东省 | 外省市 | ||||
单独招生 | 综合评价 | 夏考 | 春考 | 理科 | ||||
车辆工程系 910人 | 汽车运用与维修技术 | 220 | 115 | 60 | 45 | |||
汽车运用与维修技术(3+2) | 80 | 80 | ||||||
汽车智能技术 | 120 | 80 | 40 | |||||
汽车车身维修技术 | 110 | 10 | 30 | 30 | 40 | |||
汽车营销与服务 | 100 | 10 | 28 | 62 | ||||
新能源汽车运用与维修 | 200 | 160 | 40 | |||||
工程机械运用技术 | 80 | 10 | 19 | 21 | 30 | |||
910 | ||||||||
公路与建筑系 980人 | 道路桥梁工程技术 | 299 | 10 | 30 | 169 | 20 | 70 | |
道路桥梁工程技术(3+2) | 40 | 40 | ||||||
道路桥梁工程技术(技师培养) | 40 | 40 | ||||||
道路桥梁工程技术(退役士兵) | 22 | 22 | ||||||
道路桥梁工程技术(农民工) | 9 | 9 | ||||||
建设工程监理 | 70 | 10 | 20 | 40 | ||||
土木工程检测技术 | 90 | 10 | 21 | 59 | ||||
工程造价 | 90 | 90 | ||||||
建筑工程技术 | 140 | 10 | 20 | 80 | 30 | |||
城市轨道交通工程技术 | 155 | 10 | 30 | 115 | ||||
城市轨道交通工程技术(退役士兵) | 24 | 24 | ||||||
城市轨道交通工程技术(农民工) | 1 | 1 | ||||||
980 | ||||||||
管理与信息系 860人 | 物流管理 | 100 | 80 | 20 | ||||
物流管理(3+2) | 80 | 80 | ||||||
物联网应用技术 | 90 | 10 | 19 | 51 | 10 | |||
道路运输与路政管理 | 50 | 10 | 20 | 20 | ||||
电子商务 | 120 | 65 | 30 | 25 | ||||
大数据技术与应用(校企合作) | 100 | 10 | 17 | 53 | 20 | |||
会计 | 80 | 50 | 30 | |||||
城市轨道交通运营管理 | 100 | 100 | ||||||
城市轨道交通通信信号技术(校企合作) | 50 | 10 | 20 | 10 | 10 | |||
云计算技术与应用(校企合作) | 90 | 10 | 22 | 38 | 20 | |||
860 | ||||||||
机电工程系 780人 | 汽车制造与装配技术 | 100 | 50 | 50 | ||||
机电一体化技术 | 140 | 10 | 30 | 80 | 20 | |||
机电一体化技术(技师培养) | 40 | 40 | ||||||
工业机器人技术 | 100 | 10 | 10 | 80 | ||||
工业机器人技术(中外合作办学) | 100 | 10 | 5 | 85 | ||||
机械设计与制造 | 120 | 10 | 10 | 80 | 20 | |||
机械设计与制造(中外合作办学) | 100 | 7 | 1 | 92 | ||||
飞机机电设备维修(校企合作) | 80 | 10 | 20 | 50 | ||||
780 | ||||||||
航海系 780人 | 航海技术 | 260 | 20 | 99 | 56 | 20 | 65 | |
航海技术(海军士官生) | 80 | 40 | 40 | |||||
轮机工程技术(限男生) | 160 | 10 | 24 | 61 | 10 | 55 | ||
轮机工程技术(海军士官生) | 140 | 90 | 50 | |||||
船舶电子电气技术 | 60 | 10 | 13 | 37 | ||||
船舶电子电气技术(海军士官生) | 80 | 50 | 30 | |||||
780 | ||||||||
交通工程系 490人 | 高速铁路客运乘务 | 90 | 10 | 75 | 5 | |||
国际邮轮乘务管理 | 50 | 5 | 20 | 5 | 20 | |||
空中乘务(校企合作) | 80 | 12 | 26 | 42 | ||||
计算机应用技术(校企合作) | 270 | 35 | 155 | 80 | ||||
490 | ||||||||
合计 | 4800 | 330 | 704 | 2836 | 480 | 450 |
山东交通职业学院王牌专业
山东交通职业学院(Shandong Transport Vocational College)由一所山东省人民政府举办的全日制公办普通高等学校,_年被中华人民共和国交通运输部确立为交通职业教育示范院校,并入选山东省示范性高等职业院校。
中央财政重点支持建设的专业:汽车运用技术、道路桥梁工程技术、物流管理、航海技术
省级财政重点支持建设的专业:汽车运用技术、道路桥梁工程技术、物流管理、机械设计与制造、工程机械运用与维护、轮机工程技术
省级特色专业:汽车运用技术、汽车技术服务与营销、道路桥梁工程技术、物流管理、机电一体化技术、机械设计与制造、公路运输与管理
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