修车行业未来前景如何 好就业吗

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本文目录一览：

• 1、2022修车行业未来前景如何 好就业吗
• 2、初中毕业怎么选职业学校？
• 3、学汽车修理怎么样

2022修车行业未来前景如何 好就业吗

初中毕业就出来学修车了，机修工，到现在21岁。工资也才3600左右。很后悔没去上学，但是已经来不及了。一年到头穿不了多久干净衣服。又脏又累，还不安全。

修车行业未来前景

修车属于汽车后服务市场，前景非常不错，因为现在汽车使用量越来越大，市场对汽修人才的需求量也在不断增大，工作很好找，而且工作环境也不错。

汽修行业的发展前景还是比较不错的，是现在发展中的热门行业，就业前景比较好，并且没有什么门槛，汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。

而且，学习汽修入手比较快，学习难度不是很大，只要多练习，刻苦点多问，都能学会的，你可以找个专业的汽修学校，在学习技能的同时还拿到学历。学完出来，根据自己的情况，先工作积累经验，以后再开个汽修店也是不错的。

汽修行业前景怎么样

3年能拿5000的都是相当优秀的了，很大一部分人都只有2500-4000。第一年学徒只有500-1500的工资，看地方。 博考网

工作环境比较差，冬冷夏热。90％都是体力活，累是肯定的。天天往车底钻脏是避免不了的。根据业务情况无偿加班是常有的。

每天都是如履薄冰很心累的。举个例子，某修理厂检修一台劳斯莱斯由于顶升前撑脚没放好导致从举升机上摔下来，老板赔了不知道多少万。还有一个，由于保养完没发现机油滤芯漏油导致劳斯莱斯发动机报废又是几十万的赔偿。准确的说就是不能有失误，否则就是灾难。我每次维修保养好交车前都要回想好几遍有没有什么螺丝没紧，什么插头没插。真的是拿着卖白菜的钱，操着卖白粉的心一点不夸张。

有时候我自己都会想，如果只是为了这点工资还不如进厂当普工。但又不知道为啥还在坚持着。

初中毕业怎么选职业学校？

职业技术学校怎么选
很多人对选择职业学校有一定的误解，认为职业学校就比高中层次低，同样的读中职的学生要比读高中的学生低人一等。其实不然，职业学校和高中同属于高中阶段教育，一个是培养技能型人才为主，一个是培养学术型人才为主，两者只是培养人才的方向不同而已，并没有高低之分。
如何选择职业学校呢？选择职业学校需要考虑三个方面因素：学校、专业以及孩子兴趣。
第一要看学校口碑。一般大家普遍会认为中职学校教学和管理都是比较差的，之所以会有这种想法，是因为存在很多中职学校应付式教学导致的，但也有部分中职学校的口碑在当地非常不错，所以在选择学校的时候首先了解学校口碑在当地的好坏，首先一定是口碑较好的职业学校。
第二，关注学校的对口专业升学率。毕竟在这个时代学历还是非常重要，它是未来孩子找工作的最低门槛。
第三，技术类专业了解该专业是否开展校企合作。如车辆维修、数控、计算机等等的操作性较强的专业，企业用人更标准是掌握扎实的企业核心技能，有大量的工作经验，到公司后可以直接上手工作，而这些是企业的强项恰恰是我们普通中职学校所欠缺的，普通中职学校强项是素质教育以及常规的理论教学，所以选择职校也要看是否开展校企合作，它直接决定了孩子是否能学到实用的技术。
第四，选择的专业要具有核心能力。什么是核心能力呢？核心能力是指在以后的就业竞争过程中处于优势地位的强项，是其他竞争对手很难达到或无法具备的一种能力。因此可以选择类似于计算机、设计、汽修、护理等专业技术性较强的专业，切忌选择类似于高铁乘务、空乘等等的专业，说实话这些校企合作的专业90%都是噱头，不能说完全不能就业，但想找相关工作也是非常困难，而且可代替性非常高。
最后需要了解学校的教学管理。平时是如何管理学生的，管理学生不是仅仅是封闭式管理，早上跑操这些表面文章。可以到学生教室里面看看，观察教室的布置，比如教室里墙上是否有学生上课放手机的手机袋、教室的卫生工具是否摆放整齐等等这些细节的内容，才是真实反映学校日常管理是不是严格。“严师出高徒”这句话永远不会过时。
选择学校的标准当然还不止这些，比如还有师资团队的稳定性、学校周围的人文环境、治安环境等等，但我个人认为最重要的还是上面几条。当中考成绩不理想的情况下，家长不要一味地指责孩子，而是要与孩子共同面对未来，帮助孩子选择适合自己的学校。

学汽车修理怎么样

博考网(https://www.380856.com)小编还为大家带来学汽车修理怎么样的相关内容。

学汽修还是很好就业的，学好汽修技术可以做的岗位很多，现在汽车技术人才缺口大，只要你技术过硬就业方面肯定是没问题的!建议认真学学习!
现在越来越多的汽修站、汽修厂出现，那学汽修就业前景怎么样?学汽修毕业工作好吗?现在讨论一下学汽修的就业前景。
行业情况
汽车维修市场的新变化 在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。
随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。
一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。
在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。
传统维修方式的改变 由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。
当前从业人员素质调查 目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。现有维修企业的从业人员中大部分都是高中、初中甚至小学毕业生，少数来自各类技术学校。
市场情况
我国的汽车行业一枝独秀，处在快速增长状态。一方面，汽车越来越便宜，国内大多数人都有汽车梦;一方面，国内拥有庞大的汽车需求市场，这在很大程度上刺激了我国汽修产业的逆市上扬。
汽修界经常会听到某技师或技术总监跳槽的消息，这些都传递了一个信号：汽修人才逐渐吃香，昔日的“修车工”如今身价将一路高涨。
一个好的汽修、保养师傅待遇相当不错，钣金技师月薪更是高，如果是高级技师，月收入想想都多。假若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师，那工资会是多少。
当越来越多的汽车企业向四位一体(整车销售、零配件销售、售后服务和维修)方面发展时，那些具有销售、管理和维修经验的综合型汽修人才便成了汽车企业之间相互“挖角”的对象。据本市一些经销商反映，目前在汽修行业，高级汽修技师普遍告缺。
学汽修不再是以前的传统拜师学艺的时候，现在是既要有技能又有要有学历的时代。

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