大连海事电子信息工程怎么样

本文目录一览：

• 1、国内电子科技大学有几所
• 2、大连海事电子信息工程怎么样
• 3、重庆交通大学是211大学吗?

国内电子科技大学有几所

目前国内有四所电子科技大学，分别是电子科技大学、西安电子科技大学、杭州电子科技大学、桂林电子科技大学。

一、电子科技大学

这所学校位于四川省成都市， 虽然位于成都，但是归教育部管辖。学校的办学水平很高，是名副其实的985和211大学。成都电子科技大学是我国最早的电子科技类大学。这群高校的优势专业是电子科学与技术以及通信工程与技术，这两个专业都是王牌专业，学校的录取分数线一般都在620上下，录取分数线也是很高的。

电子科技大学

二、西安电子科技大学

学校位于陕西西安，虽然没有被评为985大学，但是却是211大学，也是双一流大学。西安电子科技大学建校晚于电子科技大学，办学水平不如电子科技大学，但是信息与通信工程技术优势明显，是一所性价比很好的电子科技类高校。 博考网

西安电子科技大学

三、杭州电子科技大学

学校位于浙江省杭州市，虽然不是985，211高校，但是优势还是很明显的，学校的软件工程，电子科技等专业都是特色专业，毕业生的就业率也很高。一般一本线以上三四十分就可以被录取，性价比不错。

杭州电子科技大学

四、桂林电子科技大学

桂林电子科技大学的办学水平不如前三所电子科技类高校，但是学校也有自身的优势专业，这些专业是，计算机科学与技术，通信工程，机械制造专业。一般情况下一本线以上就可以被录取，也是一个不错的选择。

桂林电子科技大学

大连海事电子信息工程怎么样

大连海事电子信息工程专业很强，路上专业也很不错。

电子信息工程，个人感觉偏硬件一些，与通信工程方向差不多，大连海事大学通信类学科评分应该挺靠前的，就业端口广泛。

个人仅是一名学生，对就业方向的看法也比较浅薄，仅从我了解的方面说说，自己的看法，在我大四学年的找工作经历中，可以找软件方面的，软件工程师，也可以找硬件方面的，芯片设计，或者嵌入式方向的，嵌入式软件工程师。当然这只是就业的一面，完全可以去教育机构，事业机构也可以，千人前面了。

本科主修：信号与系统，通信原理，低频、高频电子线路，电路理论，电磁场理论，雷达与导航原理，微波技术，数字信号处理，单片机，EDA，等等。 本科起薪不好说，也很看毕业生的成绩，个人能力。只要本人学习不很拉跨，就业相对来说，很容易的。

大连海事大学，211工程院校，作为一个海事类高校，大连海事大学的海上专业很强，路上专业也很不错。陆上专业中，学校里的老师都挺强的，雷达，导航方向，海事大学教学底蕴比较深厚。学校的学习氛围还是挺浓厚的，西山图书馆经常满人，就信息科学技术学院来讲，要学的知识比较多，竞争比较激烈，大二，大三学年的课业量还是有一定难度。

学校食堂比较多，西山食堂有5个，东山有2个吧。最好的食堂，个人觉得是心海餐厅。 教学设施方面：图书馆有西山图书馆和东山图书馆，目前学校又在建一个很大的的图书馆，预计快要投入使用了。

实验室的实验器材完备，对于有浓厚科研想法的同学，器材设备肯定能满足你，这里建议开学初加入几个研究学社比较好。 运动设施方面：两个大操场，东山，西山各一个，篮球场学校比较多，就不细说了，有游泳馆。

学校的王牌专业是海上类的几个专业，轮机，航海等，就业来讲，只要成绩不是太差，就业就还有保障的。 学费来讲，东山学费相对比较低，补助也比较好。西山相对高些。

重庆交通大学是211大学吗?

重庆交通大学 不是211。

根据全国985和 211大学 名单可知：重庆交通大学不是 985大学 ，也不是211大学，全国共有115所211大学，39所985大学，其中重庆有2所211大学，1所985大学，分别是 重庆大学 和西南大学，目前教育部门不再接受211和985大学申报，已经统筹为双一流大学建设。

211工程 ，即在21世纪重点建设100所左右的高等学校和一批重点学科的建设工程，是新中国成立以来由国家立项在高等教育领域进行的规模最大、层次最高的重点建设工作，是中国政府实施“科教兴国”战略的重大举措。

重庆交通大学简介：

重庆交通大学（ChongqingJiaotongUniversity，CQJTU），是由重庆市人民政府和中华人民共和国交通运输部共建的一所交通特色、以工为主的多科性大学，入选、“中西部高校基础能力建设工程”、“卓越工程师教育培养计划”、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生文化素质教育基地、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国毕业生就业典型经验高校、全国创新创业典型经验高校，是教育部本科教学工作水平评估优秀学校、重庆市 一流学科建设高校 ，为“一带一路”中波大学联盟发起成员、中俄交通大学联盟核心成员。

1951年，创建 西南交通 专科学校。1960年，组建 重庆交通学院 ，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，为省部共建高校。2006年，更名为重庆交通大学，并增列为博士授予单位。

截至2021年8月，学校有南岸、科学城、大坪三个校区，占地约3000亩，校舍建筑面积82万多平方米；有全日制在校生3万余名，教职工2180余人；有 一级学科 博士学位授权点4个、一级学科硕士学位授权点16个；图书馆馆藏文献415.5万册（纸质文献210.8万册，电子图书204.7万册）。

院系专业

截至2021年3月，学校设有学院（部）19个，开办本科专业64个。学校有国家级特色专业3个、国家级一流本科专业建设点13个、国家级专业综合改革试点项目1项、国家级实验教学示范中心1个、教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业7个、省级一流本科专业建设点15个、重庆市特色专业9个、重庆市专业综合改革试点项目2项、重庆市“三特行动计划”特色专业15个、特色学科专业群7个、市级实验教学示范中心6个。

国家级特色专业： 土木工程 、港口航道与海岸工程、交通运输

国家级一流本科专业建设点：土木工程、港口航道与海岸工程、交通运输、交通工程、 机械设计制造及其自动化 、计算机科学与技术、物流管理、工程管理、数学与应用数学、车辆工程、材料科学与工程、船舶与海洋工程、旅游管理

国家级专业综合改革试点项目：交通运输

教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业：机械设计制造及其自动化、土木工程、港口航道与海岸工程、交通运输、水利水电工程、航海技术、轮机工程

省级一流本科专业建设点：水利水电工程、建筑学、地质工程、工程力学、通信工程、测绘工程、航海技术、汽车服务工程、轮机工程、经济学、材料物理、英语、机械电子工程、电子信息工程、给排水科学与工程、广播电视学

重庆市特色专业：土木工程、港口航道与海岸工程、交通运输、交通工程、工程管理、机械设计制造及其自动化、材料科学与工程、物流管理、水利水电工程

重庆市专业综合改革试点项目：交通运输、水利水电工程

重庆市“三特行动计划”特色专业：港口航道与海岸工程、土木工程、水利水电工程、交通运输、交通工程、材料科学与工程、工程管理、机械设计制造及其自动化、车辆工程、计算机科学与技术、船舶与海洋工程、建筑学、地质工程、通信工程、物流管理

重庆市“三特行动计划”特色学科专业群：土木建筑、水利水运工程、交通运输工程、机械工程、船舶工程、信息技术、物流与商贸

学科建设

截至2021年3月，学校有博士后科研流动站3个、一级学科博士学位授权点4个、二级学科博士学位授权点14个、一级学科硕士学位授权点16个、二级学科硕士学位授权点54个、 专业硕士学位 授权类别10个、重庆市一流学科3个、重庆市重点学科12个、人工智能+学科群2个。

重庆市一流学科：土木工程、水利工程、交通运输工程

重庆市重点学科：桥梁与隧道工程、道路与铁道工程、港口、航道与近海工程和管理科学与工程等

人工智能+学科群：智能交通、智慧城市

合作交流

截至2021年3月，学校先后与30余个国家近百所高校及科研院所建立了友好合作关系，发起成立了“一带一路”中（国）波（兰）大学联盟，并一直担任轮值主席；学校在非洲 贝宁 和美国开办有2所孔子学院，拥有欧洲研究中心和贝宁研究中心等2个教育部备案的国别与区域研究中心；学校是中国政府奖学金和孔子学院奖学金委托培养院校，来华留学生规模约600人次/年。

截至2021年3月，学校先后与英国和澳大利亚等国高校合作举办了6个中外合作办学项目，与泰国、 斯里兰卡 和贝宁等国高校和机构合作举办了3个境外办学项目。