本人想上铁路专业，哪个专业好？

今天博考网小编整理了本人想上铁路专业，哪个专业好？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、本人想上铁路专业，哪个专业好？
• 2、电气化铁道专业介绍？
• 3、吉林铁道职业技术学院供用电技术就业怎么样？

本人想上铁路专业，哪个专业好？

感谢受邀请，下面是我的一些分享，愿能对考生和家长有一些帮助。

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一、与原铁道部有直接关系的本科院校及专业介绍
1、本科11所院校

原铁道部直属院校共11所，现这些学校已经脱离了原铁道部， 历史 布局与变革如下：

西南交通大学

北京交通大学

长沙铁道学院（合并中南大学）

上海铁道大学（合并同济大学）

大连铁道学院（大连交通大学）

兰州铁道学院（兰州交通大学）

南京铁道医学院（合并东南大学）

上海铁道医学院（合并同济大学）

华东交通大学

苏州铁道师范学院（合并苏州 科技 学院）

石家庄铁道学院

2、高职专科23所院校
目前国内有 23所独立设置的铁路高职院校，这些院校中绝大部分的前身为铁路中专学校，个别院校的前身为铁路职工大学，这些院校大部分始建于上世纪 50 年代，个别学校始建于解放前，均隶属铁道部管理。

铁路高职专科院校中的优势专业

铁路专业，主要集中于三个方面：工程，车辆和管理，大家要根据自己的职业定位，来进行选择，到铁路高职，只要读的是与铁路有关的专业，基本上都是这个学校的优势专业，当然也要结合学校的 历史 来仔细分析。
三、不同的院校，不同的专业设置。
建议要看学校的 历史 ，结合 历史 来进行分析。

如下面的一所铁路院校的专业

四、详细讲解视频

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作为一枚从交通学院毕业的我来说，想来铁路发展，首先你得选择和铁路有关专业的，最好是上个铁路院校，这样更加对口一些。根据我的工作经历，交通运输专业（铁路方向）这个一般分到车站、车务段等行车组织部门，会干调车员、调度员之类的。但是，凡事都是相对的，不论你选择哪个专业，只要来了铁路，勤奋、努力，都不会差的。

让一个铁路从业者简单回答一下，铁路局做为运营单位，按专业划分主要有车务、电务、机务、供电、工务、车辆等主要专业，这些专业分工网上资料很多，各专业各有利弊，各有特点。

但就你想上铁路专业，最直接也最直白的话，就是毕业了好参加工作，有铁路局招聘，那个专业好就业，就选那个。

就目前铁路局2021届招聘情况来看，招的人数最多的是机务专业，即将来从事机车司机专业，是其它专业招生人数的2 3倍。其次，是工务专业，这个主要从事铁路线路维护工作的。第三，就是车辆专业，包括动车组维修专业等。第四，就是车务、供电、电务、通信等专业。这些情况可上中国铁路招聘网看一下2021年各局招聘情况，对你选择专业会有帮助的。

当然啦，铁路是个专业性要求较高的行业，如果是女性，选择专业上更要慎重点。

首先我劝你最好别来铁路，因为在铁路上工作，无论你在什么工作岗位，都毫无激情可言的，在工作岗位待久了，人都与世隔绝了。生活就别说了，都是工人，根本享受不到这世界的美妙，并且还要上夜班，夜班很熬人的，但是工作劳度不是很大。

铁路一般只有校招和社招，校招比较容易，只要是铁路院校的，和铁路有关的专业都很好进，前提是你是男的，在户籍管辖范围内。反正招进去都是工人，铁路扛把子是西南交大，但我感觉兰州交大的领导比较多。铁路专业有几个比较好的，首推电气工程及其自动化，这个专业大二升大三会分流，分流后就完全偏向于铁路了，但是这个专业比较万金油，不想从事铁路行业也可以另谋出路，还可以考电网，所以说这个专业是最好的，然后是交通运输，最后是车辆工程。

报铁道运输系首选，指挥行车。是铁路最主要工种，每年召人主要就召铁道运输，领导大部分运输系出身，其次召电力机车司机，工作辛苦。高铁发展快有关高铁检修方面也行，学了运输今后到地方干地铁也行。

要想在铁路发展，必须学和铁路运输有关的专业，不要学铁道工程，铁道工程专业一般会安排在工务段工作，也就是修铁路的，是铁路行业最苦的工作，而且要经常上夜班，学铁路运输，调度指挥的一般安排到车务段等行车组织部门，相对于工务段还是比较好的，希望对你有帮助。

来了铁路你的生活中最多就是学习考试各种条款的三违考核三天两头的检查，各种各样的规章制度让你一辈子都学不完。家是照顾不了的。半夜起床上班是正常的。吃饭是没点的 太多不说了 心酸

铁路类的专业都是应用型的专业都是动手能力强，实践能力强的专业，这个问题就要根据考生个体的兴趣爱好能力潜力以及人生职业生涯发展规划选择了。总体来说，铁路类专业近年来就业非常强劲，发展前景广阔，待遇优越，具体和铁路相关的专业有：

铁道工程

轨道交通与信号控制

交通设备与控制工程

交通工程

交通运输

以上这些专业大多都属于本科院校的本科专业，比较好的大学有西南交通大学，北京交通大学，兰州交通大学，石家庄铁道大学，华东交通大学，大连交通大学，重庆交通大学，长沙理工大学，中南大学等。

高职大专可以选择的铁道类专业有：

铁道机车

铁道车辆

铁道交通运营管理

铁道工程技术

铁道供电技术

城市轨道交通车辆技术（检修方向）

城市轨道交通车辆技术（驾驶方向）

动车组检修技术

铁道供电技术

城市轨道交通配电技术

铁道信号自动控制

铁道工程技术

铁路物流管理

比较好的大学有郑州铁路职业技术学院，西安铁路职业技术学院，湖南高速铁路职业学院技术学院，湖南铁路 科技 职业技术学院，柳州铁道职业技术学院，西南交通大学希望学院，天津铁道职业技术学院，轨道运输职业技术学院等。

目前铁路正在改革，各个口都在招人。关键是你学习怎么样，能上本科还是专科，推荐你的专业也不一样。如果你学习好，你学法律，金融都可以，铁路很缺这种高素质人才，还有就是计算机的高素质人才。但是如果你学习一般就能考个专科，建议你学铁路院校，里面偏工程的专业都可以。因为铁路校园招聘回来到铁路院校进行招聘

我是10年济南铁道职业技术学院毕业，现在叫山东职业学院，我们那一届学生，很多人去了铁路局。主要有机车车辆专业，机械制造专业，电气自动化专业，工程机械控制专业等等。

当时我们班39个人，13个人进入了成都铁路局，现在有的在大修厂，有的在调度，有的是火车驾驶员助理。

现在，好多都是以前属于铁路局的学校专门为铁路局定向培训。记得去年我们学校就招了两个机车车辆班，毕业后直接进入济南铁路局动车组。（具体消息可以上学校网站查询）

这些专业的录取分数一般在本校中，和其他专业相比是比较高的，报考时要慎重，有的定向培训班还对形象性别有一定的要求。

我知道的几个铁路学校：

山东职业学院（原济南铁道职业技术学院）

石家庄铁道学院（本科？）

湖南铁道职业学院

柳州铁路职业学院

电气化铁道专业介绍？

⑴ 电气化铁道供电专业就业前景

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这有很多电气化铁道供电的同版行!权

⑵ 电气化铁道供电专业怎么样

很不错呀，最近国家大力投资高速铁路建设，前景很好

⑶ 电气化铁道技术这个专业怎么样

这个专业还是不错的，这些年铁路（含地铁）电气化飞速发展，强电（动力、控制）、弱电（通讯）都需要人才啊！

⑷ 电气化铁道技术专业的主要课程

电路、模拟电子抄技术、数字袭电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、计算机接口技术、电机与拖动、电力电子技术、铁道供电、单片机原理与应用、可编程控制器及其应用、检测与传感技术、信号基础、电子电路实训、电气安装实训、PLC应用实训、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。

⑸ 铁道电气化是干什么的

铁道电气化是变电所设在铁道附近，它将从发电厂经高压输电线或高压输电缆送过来的电流送到铁路上空的接触电网或铁轨旁边的供电轨道中，接触网或供电轨则是向电力机车直接输送电能的电气设备，电力机车通过集电弓或导电车轮从接触网或供电轨中获得所需电能。

电气化铁路指能供电力火车运行的铁路，因这类铁路的沿线都需要配套相应的电气化设备为列车提供电力保障而得名。电气化铁路是伴随着电力机车的出现而产生的，因为电力机车本身不自带能源，需要铁路沿途的供电系统源源不断地为其输送电能来驱动车辆。

由于电力机车相比内燃机车有更强的运力优势，所以相同规模下电气化铁路的运输能力远超过非电气化铁路，成为现代化铁路的主流类型。

(5)电气化铁道专业介绍扩展阅读

和传统的蒸汽机车或柴油机车牵引列车运行的铁路不同，电气化铁路是指从外部电源和牵引供电系统获得电能，通过电力机车牵引列车运行的铁路。

它包括电力机车、机务设施、牵引供电系统、各种电力装置以及相应的铁路通信、信号等设备。

电气化铁路具有运输能力大、行驶速度快、消耗能源少、运营成本低、工作条件好等优点，对运量大的干线铁路和具有陡坡、长大隧道的山区干线铁路实现电气化，在技术上、经济上均有明显的优越性。

高架电缆连接在电气化铁路的供电电网上，分为柔性和刚性两类，电力机车或动车组通过架式集电弓连接接触网，从其中取电。

架空电缆和高架电缆是香港和台湾的说法，在中国大陆通常被称为接触网供电。在中国大陆，架空电缆和高架电缆一般是指高压输电线路。

两种导线类型，最终都通过列车正常的运行轨道接地形成回路。也有少数铁路使用第四轨（例如伦敦地铁）作为电流回路。

高架电缆有个好处，就是同时能当高压输电道，如日本京急线。

⑹ 电气化铁路技术主要课程是什么

电气化铁道技术专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的理论基础知识，较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。

电气化铁道技术专业电力机车方向

电气化铁道技术专业造价信息

电气化铁道技术专业就业面向

电气化铁道技术专业主要课程

电气化铁道技术专业常见问题

电气化铁道技术专业铁道供电方向

电气化铁道用串联电容器组基本简介

电气化铁道复合绝缘子适用范围

电气化铁道并联综合补偿及其应用内容介绍

⑺ 北京铁路电气化学校有什么专业

普通中专专业介绍 函授大专专业介绍 （内1）供用电技术类容 四年制 （1）供用电技术 （2）轨道交通类 四年制 （2）铁道机车车辆（3）电气技术类 四年制 （3）电气化铁道技术（4）信息技术类 四年制 （4）计算机信息管理（5）机电技术应用 四年制 （6）数控技术应用 四年制 详细介绍
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⑻ 铁道电气化专业

建议去设计院，来第一：铁路源局现在其实人很多，早人满为患啦，大学生进去又能怎么样呢，没背景混不来的；第二：为什么进设计院，现在国家投资电气化铁路建设，在未来5到8年以内都可以保证这个铁路建设这个行业的繁荣、上升态势，需要有大量的专业人才，而且再退一步讲，在全国铁路网建设消停下去的时候，你也可以转向城市地铁电气设计行业，该行业随着未来城市的发展，很多地方都要上马地铁建设，前不久无锡准备要投资建设城市地铁，现在那边的设计公司正在拼命招相关专业的设计人员，准备分这块大蛋糕呢，尤其是电气设计人员比较缺，这是一个很有大发展的舞台！
不论进哪个单位，首要的都是要成绩单好看，三好学生的证书、其他各类证书，英语等等，只要有这些东西，学校也不是很差，在一般而言都可以进了。

⑼ 铁路电气化需要哪些专业知识

电务信号之类的吧。抄
工务应该和你的专业挂钩不是很大。

电务信号主要是负责对铁路运行的信号监测，监测运行列车，保障列车行车安全，除此之外，还要对铁路上使用的各种设备进行监测，比如信号灯的灯丝电压，灯丝电流，轨道电压，轨道电流等等，这些和电气工程与自动化都有很强的联系。

电务信号在铁路的安全运行起了很重要的作用，是一个科技含量比较高的部门，整体来说，电务还是不错的。

⑽ 电气化铁道技术是什么专业科类别

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吉林铁道职业技术学院供用电技术就业怎么样？

博考网(https://www.380856.com)小编还为大家带来吉林铁道职业技术学院供用电技术就业怎么样？的相关内容。

吉林铁道职业技术学院是一所隶属于吉林省教育厅，经吉林省人民政府批准，国家教育部备案的，以培养生产、建设、管理、服务等一线具备综合职业能力和全面素质的高级应用型人才为目标的公办全日制普通高等院校。其前身为1958年创办的吉林铁路运输职工大学。 2001年6月，与1948年建校的吉林铁路经济学校合并。这两所学校都是铁道部最早举办职业教育的学校之一，具有丰富的办学经验，均是国家教委首批认定的重点职业学校。2006年2月，学校升格为全日制普通高校，学院进入全新的历史发展期。
学院坐落在以晶莹剔透的雾凇美景而闻名世界的风景秀丽的江城——吉林市。主校区位于吉林市中兴街43号，地处市中心，交通便利，环境幽雅别致；东校区位于吉林市松江东路189号，面对青山，依江而建，景色旖旎。校园内学习、生活设施齐全，校园外风景宜人，既携秀山丽水之神韵，又带科教之城的灵气，是读书求学的理想之地。
学院办学条件优越。校园占地面积206亩，建筑面积为70301平方米。教学仪器设备总值2,540.4万元，建有教学楼、现代化教育中心、体育中心、图书馆、行政办公楼、培训中心、学生公寓、图书馆及400米标准跑道运动场等基础设施。学院拥有计算机、汽车、财会、机电、运输、工程、车辆和机车等30多个专业实验、实训演练室（场），实习、实训设备、设施先进。建有8处稳定的校外实习科研教学基地。在教学计划中，实践课教学与理论课教学比例达到1：1，实验、实习开出率均达到100%。有多媒体教室12个、多媒体语音教室1个，计算机机房14个。有计算机1779台，其中高档次计算机1000余台，教学用机1380台，行政管理用机202台，为各系、部、教研室配备笔记本电脑189台，投影仪94台。通过铁通的宽带接入国际互联网，校园网覆盖率100%。图书馆藏书22万册，报刊621种。电子图书阅览室拥有各种电子图书资料和电子期刊供查阅。良好的教学条件为保证教学质量奠定了坚实的基础。
为适应市场经济发展和为地方经济服务的需要，学院积极进行专业结构调整和专业改造。目前设有四系一部：即铁道运输与工程系、机电工程系、计算机信息工程系、经济管理系和基础部。2006年有7个专业招生，即铁道交通运营管理、铁道工程技术、铁道机车车辆、供用电技术、汽车检测与维修技术、会计、计算机应用技术等专业。在充分发挥铁路特有专业优势的同时，形成了以工科为主，理、工、文、经济、管理等多学科交叉互补、协调发展的专业格局。
学院师资力量雄厚。学院拥有一支专业、学历、职称、年龄等结构合理并有较强教学实践能力和科研能力的教师队伍。有专任教师218人，有副教授、高级讲师61人，讲师127人。53人具有硕士学位和在读研究生。有117名专业教师考取了相关的职业技术资格，有107位教师具备了职业技能鉴定考评员资格，有13位教师具备了企业培训师资格，“双师型”教师占76 %。各专业都有一批年富力强的教学骨干和学术带头人。为加强学生实际能力的培养，学院还从社会相关企业或行业聘请了一批实践经验丰富的中、高级专业技术人员和能工巧匠担任实训指导教师。学院还拥有一支务实敬业、开拓创新、精干高效的管理队伍。良好的师资队伍和管理队伍，为教学质量提供了可靠的保障。
学院实行专业学历毕业证书与国家职业资格证书并重的“双证制”。设有全国大学生英语A、B级和英语四、六级考试点、VUE授权考试中心、设有国家职业技能鉴定所、劳动与社会保障部授权的ATA高新技术考试考点、全国计算机等级考试考点，为学生获得求职就业的资质创造了便利条件。学校还是教育部、信息产业部确定的计算机应用与软件技术专业领域技能型紧缺人才培养培训学校。学生动手能力强，“双证”率高。目前，在校生有1人通过托业英语考试，23人通过国家职业资格助理电子商务师（3级）考试，48人通过汽车维修工（4级）考试，146人通过铁路特有工种高、中级技能鉴定，20人通过助理会计师职称考试，有3人取得导游资格，32人通过VUE组织的CCNA的认证考试，会计专业在校生90%以上取得了会计电算证、会计从业资格证书。

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