2024-10-25 08:02:29 | 博考网
民航飞行员要求矫正视力高于C字表0.5(相当于无散光E字表4.6以上)。
在进行视力检查时,远视力检查使用空军环形视力表双裸眼视力分别在1.0以上。青年学生在短时间内视力有一定的变化,有时好时差的情况。一般来说眼内肌调解能力较强,有较轻的屈光不正仍能保持较好的视力。
但年龄较大后调解能力降低,视力逐渐变差。因此,虽然双侧视力都在1.0以上,但屈光度数超过一定的数值也不能作为飞行员的培养对象。
扩展资料:
民航飞行员工作内容:
1、飞前准备会,预告不稳定气流 博考网
一般在飞行前三小时,飞行员就要准备当天的工作。起飞前,飞行员需要在签派室举行航班简报会,讨论航班是否有特别事项注意,如研究天气、油量等。
当乘务员和飞行员完成各自的准备会后,他们就会在离境柜台见面,然后一齐坐巴士,直接到飞机的底部。巴士上,飞行员会也会与乘务员进行一次简报会,告诉飞行时间、不稳定气流预告等。
2、驾驶舱内分工,各种航前检查
一上到驾驶舱,飞行员们就会分工,他们需跟随标准操作程序(SOP)去检查,每位飞行员都是用同一规则受训,所以即使正副飞行员第一次合作、第一次飞,都没有问题。
通常每一航班都有操纵飞行员及监控飞行员,前者主要是负责将航班资讯输入电脑系统,后者则是完成驾驶舱的安全检查,以及飞机外部巡视。外部巡视主要是确保飞机外面结构,所有机件均是正常。
虽然在飞行员巡视之前,已有工程师巡视过一次。但一般机件需要检查两至三次以上,包括引擎、起落架、甚至是检查入油时有没有水份。确保飞机安全才能起飞。
3、机长进行登机广播
一切检查过后,飞机就可放行,乘客这时就陆续上机。跟随着,就是大家在机舱中经常听到的机长广播。当航空管制塔批准起动引擎,飞机就可推后程序蓝色,然后就起飞了。
4、自动驾驶
飞行员不只是飞行这么简单,还需要在自动驾驶时进行监察及操控。很多时由于出现不同飞机,或者因应交通问题,航空交通管制中心都会给予指令,飞行员需要就此配合。
5、降落后的文件处理
降落后,飞行员不是立即离开飞机这么简单。每次降落后,他们都需要处理文件,如在飞行记录簿中,记录航班时间、起飞及降落时间、以及航班发生的事,让下一班的飞行员了解飞机的状态。
参考资料来源:
民航招飞报考条件规定:只要近视不超450度,远视不超300度,散光不超200度,两眼度数相差不超过250度,纠正视力达到1.2视力。满足以上条件可以报考。
中国民航大学学校的介绍:
1、中国民航大学学校航空专业就业前景:据国际航空运输协会预测,未来20年中国将新增2400架飞机。目前国际民航平均的人机比是100:1,而我国民航业这一比例为200:1。这意味着以国际民航水平计算,我国在未来20年就需要民航服务类人才24万人。这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整,在未来一段时间内,我国航空人才将处于短缺的状态。
2、中国民航大学学校航空专业介绍:为民航培养有良好政治素质、文化素质、专业素质和身体素质,精通国内外航空服务业务;能够熟练掌握所学专业技能,有较高的英语口语水平、团结协调能力和灵活的应变能力;能为顾客提供优质服务、适合民用航空事业的需求与发展的空乘、空勤人员。
3、中国民航大学学校航空服务专业招生要求:面部、颈部、手部及其他部位无明显疤痕;口齿清楚,英语和普通话口语基础较好;热爱祖国热爱党,有志于从事民航与安保行业,具有强烈的爱国精神,热爱集体,勇于奉献不惧挑战。
4、中国民航大学学校航空服务专业的知识技橡虚能:具有良好的综合能力、创新意识、团队精神和社会责任感;空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展,具有坚实的英语基础、突出英语应用能力,较高的人文素质,受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。
中国民航大学的优势
1、航空领域专业性:中国民航大学在航空领域拥有悠久的历史和丰富的经验,为学生提供全面的航空教育和培训。学校设有航空类专业,涵盖飞行、航空工程、航空管理等多个领域,培养学生成为航空领域的专业人才。
2、紧密的行业联系:作为中国民航系统的重要组成部分,中国民航大学与民航行业有着紧密的联系宏模。学校与航空公司、机场、航空制造企业等行业合作伙伴进行深度合作,为学生提供实习、就业和研究合作机会,帮助他们更好地融入航空行业。
3、先进的设施和实验室:中国民航大学拥有一流的实验室和设施,配备蔽如缓先进的航空教学设备和模拟器。学生有机会接触到真实的飞行环境和航空器材,提升实践操作技能。
4、国际化教育资源:学校积极与国际航空界接轨,与多所国际知名航空院校开展交流合作,提供留学和交换项目,为学生提供国际化的教育资源和视野。
以上就是本人近视+散光 球镜R-2.50 L-1.75 柱镜L-1.25 这样的情况还能报考民航飞行员吗??全部内容了,了解更多相关信息,关注博考网。更多相关文章关注博考网:www.380856.com民航飞行员可以戴ok镜吗? 带ok镜是不可以的,民航飞行员体检要求裸视。OK镜只是短期辅助视力的一种器材,不具有永久性恢复视力功能。我国民航招收飞行学员实行新的体检标准,对裸眼视力要求从1.0下调至0.7。具体如下: 1.新标准对视力的要求为,任何一眼裸眼视力达到0.7或以上,双眼远视力达到1.0或以上。如果任何一眼裸眼视力低于0.7,则必须同时满足下列条件:裸眼远视力不低于0.3;矫正视力
激光打眼治好的近视能够报民航的飞行员吗? 从原则上是不可以的!但也有很大一部分人就是为了要去做警察,做什么去激光的,最后也通过了! 从世界角度来说,中国的裸眼视力是很不科学的!在其他国家是没有这种说法的!只要可以矫正到1.0以上有什么关系!你说呢! 如果你是为了某个目的去激光,我不阻止你,但如果只是为了好看,那请你三思而后行!毕竟激光手术的时间还不是很长,在很多方面都存在疑问! 你自己考
85年出生,这样的情况还能进民航当飞行员吗? 看来你确实对飞行有很浓厚的兴趣 在下目前是中国民航飞行学院07级的飞行技术专业学生 我可以给你一点我知道的东西有没有用你自己看看 首先根据你说的情况身高没问题体重方面没有问题不过稍微偏轻了一点点可以稍微增重2-3公斤长相吗不是问题又不靠脸吃饭 目前中国的飞行员百分之九十五都是我们学校出去的 所以你要报考飞行专业最好是报考中国民用航空飞行学
我近视300度还能报考民航飞行员吗?我现在高一! 民航绝大部分飞行员都是自己的航校培养的。部队转业的很少,主要是部队不肯放人。 现在民航招飞,对视力的要求是这样的。度数300度以下,双眼视力差小于250度。C字表,每只眼都要能看到至少0.3以上。戴镜1.0以上。不能做近视矫正手术。 你去医院查一下视力,如果E字表能看到0.5以上,就有希望。 民航飞行员体检视力要求急~~~~急~~ 远视力
高中民航招飞条件 高中民航招飞条件如下: 普高应,往届生大学毕业男孩子均可,年纪不小于17岁,不超过20岁(换句话说,2022年招生条件为2002年8月31日至2005年8月31日出世)。 2022年普通高中航空员招飞规定 空军招飞朝向两大类工作人员:一是普高应,往届生大学毕业男孩子:年纪不小于17岁,不超过20岁(2002年8月31日至2005年8月31日出世);二
民航飞行员对吸烟的要求 民航飞行员的要求是: 无晕车、晕船; 无骨与关节疾病或畸形; 无口吃;无明显的"O"型或"X"型腿; 矫正视力高于C字表0.5(相当于无散光E字表4.6以上); 无久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等; 无肾炎或血尿,蛋白尿;无慢性肠胃道疾病; 无肺结核; 无较重的沙眼或倒睫;无肝炎或肝脾肿大; 无耳朵流脓,听力差,经常耳鸣症状; 无
民航飞行员报考条件 一、民航飞行员招考条件 1、民航飞行员招考身体条件: (1)身高:男性170-185厘米,女性身高168-180厘米; (2)体重:符合民航招收飞行员 体重指数 标准; (3)视力:双眼没有经过任何手术,任何一只眼睛裸视力(按C字 视力表 )不低于0.3,无色盲、色弱、斜视,无较重的 沙眼 或倒睫; (4)无传染病,本人及家族无 精神病 史。 2、
民航飞行员体检,会要脱光光吗 民航体检项目繁杂、严格,有些项目是要裸体检验的。 招飞体格检查的项目及其注意事项 (一)眼科 眼科检查一般按项目的不同,分别有明室和暗室进行。第一次进入眼科检查在明室进行。检查远视力、近视力、色觉和外眼。第二次进入眼科检查隐斜,在眼科暗室进行。第三次进入眼科,在明室先查散瞳前远视力,然后点散瞳药,在暗室查屈光间质、屈光度、眼底。 视力检查这里只介绍远视力检
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