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为什么艺术生不能参加民航招飞

2024-11-06 11:32:23 | 博考网

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为什么艺术生不能参加民航招飞

有关民航飞行员的问题

如果你真的想成为一名飞行员,那么你可以去招飞试试。中国民航飞行学院每年都会招大改驾的飞行员,就是从普通大学转为飞行专业的。你也可以大学毕业以后再招飞,现在各个公司都有在社会上招飞行员的,同样会送到中国民航飞行学院,这是大毕改,就是大学毕业改飞行专业。我建议你大学毕业以后再招飞,毕竟你的专业和学校都不错,将来难说会不会有更好的发展,而且等你大学毕业以后也许你的想法会有改变,即使你还想招飞,大学的四年生活对你的成长绝对是相当有帮助的。大改驾的优势就是你可以早两年成为飞行员,这也几乎是这种途径唯一的优势。

只要是招飞成为飞行学员的学生,只要是中途没有被停飞,最后都可以成为一名真正的飞行员的。

关于福利待遇,对于现在这个社会而言,飞行员的薪资也只能算是工薪阶层的中上等,没有从事任何行政职务的飞行员年薪20~80万不等,主要看你的资历等等,普通的副驾驶年薪30万左右,5~10年之后转为机长,年薪平均60万左右。

至于工作时间和强度,各个公司不同。飞行员的工作强度和压力都是比较大的,少的一个月只能休息3~4天,轻松一些的两天可以休息一天,这个和飞行员的地位、公司、航线等等都有关系,不能一概而论。

我比较同意楼上freshfist的意见,如果你有更大的理想就不要做飞行员了,理由很简单,现在随便一个私企的老板年薪都在百万以上,社会上流传的飞行员年薪百万其实都是误传,真正年薪能够达到百万的飞行员少之又少,而且年龄也普遍在40岁以上。法规规定的飞行员退休年龄是60岁,但是实际上能够干到60岁的飞行员也很少,因为这个饭碗是要靠良好的身体素质支持的,简单地说就是吃青春饭。无论你多出色,你有多大的能力,你有多少年的飞行经历,身体不行,一样要被停飞。
而且飞行本身对飞行员的身体就有很大的伤害,辐射,高空低压,高强度高压力,使得飞行员的职业病一点也不比其它行业轻。

有朋友也许会说,年薪几十万你还嫌少啊!我只想说一句:你可以没有远大的理想,但是你没有资格要求别人也和你一样!

为什么艺术生不能参加民航招飞

为什么艺术生不能参加民航招飞

答:
首先现在民航在高中招飞很少,有也是自费居多,其次你已经参加艺考,明年马上高考可能高中招飞的时间已经过了,再次现在民航招飞主要侧重大改驾,就是针对统招本科大学大二和应届毕业生来招,所以说你想成为民航飞行员得先考上大学再说,而且民航改驾是要招理工科的,但也不是那么严格。

为什么艺术生不能参加民航招飞

关于空军招飞的事

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第一,近视100,空军肯定不会要,要成为空军飞行员的要求那是相当的苛刻,经过身体的层层选拔,然后到航校以后60-70%的人会被停飞。
第二,做手术第一关就会被刷掉,民航招飞也不例外。
所以空军就不用考虑了。

根据你现在的情况你可以考虑做民航飞行员。
具体如下:
第一,各个飞行学院的招飞应该已经结束了。
第二,南航好像有招高中生送中国民航飞行学院培训的学生(但是强烈不推荐)。
第三,像你这种情况建议你考个二本以上的学校享受两年大学的生活然后再来 大学生改驾驶(也就是所说的大改驾)。
我就是大改驾的。大学的生活很美的。
大改驾:大学两年+飞行学院两年
养成生(就是从高中考过来的):在飞行学院呆四年,很痛苦的。
希望可以帮得到你。
还有什么可以留言咨询。 博考网

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